เปิดช่วง สูงสุด และต่ำสุด คำนวณจากกราฟระหว่างวันที่เก็บไว้ (ราคาทุก 5 นาที) · ราคาล่าสุด 14/11/2026 04:00 น.
DTE Energy เปิดตัวโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 100 เมกะวัตต์ เพื่อรองรับความต้องการใช้พลังงานสะอาดของ Ford Motor Company
ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ไตรมาส 3 คาดว่าค่ายรถยนต์ Detroit Three จะเสียส่วนแบ่งตลาดให้แบรนด์เอเชีย หลังผู้บริโภคหันไปหารถไฮบริดเพื่อประหยัดน้ำมัน
Jim Farley มองว่า AI จะช่วยแก้ปัญหาขาดแคลนแรงงานทักษะสูงในโรงงาน แต่เตือนว่างานเอกสารและงานบริการลูกค้ามีความเสี่ยงถูกแทนที่สูง
โครงการร่วมทุนตั้งเป้าอัดฉีดงบลงทุนและสินเชื่อรวมกว่า 2 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเชื่อมโยงผู้ผลิตกับซัพพลายเออร์และยกระดับห่วงโซ่อุปทานในสหรัฐฯ
ซีอีโอ Ford ยืนยันปัญหาการผลิตรถกระบะ F-150 จากซัพพลายเออร์ได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ส่งผลกระทบต่อยอดขายส่งในไตรมาส 3
Jim Farley ชี้สหรัฐฯ ควรพิจารณานโยบายอย่างรอบคอบเพื่อป้องกันผลกระทบต่ออุตสาหกรรมในประเทศ พร้อมยัน Ford ยังคงเดินหน้ากลยุทธ์ร่วมมือกับพันธมิตรจีนในบางตลาด
กลุ่มพันธมิตรแรงงานฝีมือสหรัฐฯ เผยรายงานขาดแคลนแรงงานทักษะสูง โดยคาดการณ์ความต้องการ 1.7 ล้านตำแหน่งต่อปีจนถึงปี 2035
รายงานระบุสหรัฐฯ ต้องการแรงงานฝีมือกว่า 1.7 ล้านคนต่อปีเพื่อรองรับการขยายตัวของ AI แต่ผลิตบุคลากรได้เพียง 55% ของความต้องการ
รัฐบาลสหรัฐฯ ปรับลดเป้าหมายประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลงเหลือ 34.9 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2031 จากเดิมที่เคยตั้งไว้ 50.4 ไมล์ต่อแกลลอน
Jim Farley ซีอีโอ Ford แสดงความกังวลต่อการขยายอิทธิพลของค่ายรถยนต์จีน พร้อมแนะสหรัฐฯ ต้องรอบคอบก่อนตลาดจะถูกยึดครอง
ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนยักษ์ใหญ่ เพื่อช่วยให้ซัพพลายเออร์เข้าถึงโอกาสทางธุรกิจจากผู้ผลิตชั้นนำ
รัฐบาลชุดใหม่ประกาศผ่อนปรนเกณฑ์มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ช่วยลดภาระต้นทุนเทคโนโลยีให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จนถึงปี 2031
รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศกฎเกณฑ์การประหยัดเชื้อเพลิงใหม่ ช่วยลดภาระต้นทุนเทคโนโลยีให้ค่ายรถยนต์รายใหญ่รวมกว่า 6 หมื่นล้านดอลลาร์ภายในปี 2031
Ford สั่งหยุดสายการผลิตรถกระบะรุ่นเรือธงที่โรงงาน Dearborn และ Kansas City เป็นเวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์เนื่องจากปัญหาชิ้นส่วนขาดแคลน
สหรัฐฯ ยังคงต้องนำเข้าแร่หายากจากจีนไปจนถึงช่วงปี 2030 แม้จะมีการลงทุนมหาศาลเพื่อสร้างฐานการผลิตและแปรรูปภายในประเทศเพื่อความมั่นคงทางยุทธศาสตร์
ผู้ผลิตรถยนต์ในแอฟริกาใต้เรียกร้องมาตรการสนับสนุนที่มากกว่าแค่สิทธิประโยชน์ทางภาษี เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก
ประธานาธิบดีจีนเดินทางเยือนวอชิงตัน ขณะที่กลุ่มล็อบบี้ค่ายรถสหรัฐฯ กดดันรัฐบาลคุมเข้มการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจีน ท่ามกลางมุมมองนักวิเคราะห์ที่ประเมินว่าโอกาสที่ค่ายรถจีนจะเจาะตลาดสหรัฐฯ ยังมีน้อย
ผู้บริโภคชาวอเมริกันต้องจ่ายแพงขึ้นสำหรับรถมือสองที่มีอายุการใช้งานมากขึ้นและเลขไมล์สูงขึ้น เนื่องจากค่ายรถยนต์เน้นทำกำไรจากรถรุ่นใหม่ราคาแพง
GM เปลี่ยนแผนนำระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกลับมาในรถกระบะรุ่นปี 2027 หลังลูกค้าต่อต้านการตัดฟีเจอร์ดังกล่าวเพื่อไปใช้ระบบของบริษัทเอง
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์และตัวแทนจำหน่ายยื่นหนังสือถึงประธานาธิบดี Trump คัดค้านการให้บริษัทรถยนต์จีนเข้ามาตั้งฐานการผลิตในสหรัฐฯ
